レースエンジンリビルド＆チューニング／高精度コンプリートエンジン製作
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Ｆ２０Ｃ＆Ｆ２２Ｃ Ｋ－ＴＥＣＨオリジナルコンプリートエンジン Ｆ２４０ーＶＬＰ 
価格
（税抜き）
4000000 円
専用部品及び全てにおいて受注生産となります。Ｆ２０Ｃ＆Ｆ２２Ｃに対応いたします。
下取り対応はなしで お客様のエンジンをコンプリート仕様（Ｆ２４０－ＶＬＰ）に仕上げます。 ※ 必ずベースエンジンが必要です。 当社DYNAPACKにて F240-VLP 340ps/8100rpm 33kg/6100rpm 前後(TCF 1.2) F20C(Normal) 240ps/8600rpm 21kg/6600rpm 前後(TCF 1.2) ※出力は保証するものではありません。 吸排気のレイアウト、ＥＣＵセッティングなどで 変わります。 |
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Ｋ－ＴＥＣＨオリジナルハイカム
ＩＮ ＥＸともビックバルブ及びＥＸはインコネル製。バルブシートはベリリウム ガイドはリン青銅を使用 画像をクリックして拡大 |
Ｋ－ＴＥＣＨオリジナルピストン
鍛造丸棒からの総削り出し ２３．２ｍｍのショートピンハイト ピストン単体 ２４０ｇ ピン含む総重量は ３０３ｇと超軽量 |
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ブリッジ構造のスリッパー型ピストン
表面強度確保のためピストン裏全面にＷＰＣ処理を 施してあります。 ※ 使用には完全暖機が必要になります。 ※ 上記部品は競技用部品につき製品に対するクレームや破損等のトラブル・事故に対する役務を含む賠償・保障には基本的に応じかねますのでご了承ください。 |
コンロッドはＫ－ＴＥＣＨオリジナル
Ｈ－Ｉ断面のハイブリット形状 Ｉ断面とＨ断面の良い所取りのスペシャルコンロッド ロングストローク高回転にも十分対応致します。 |
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仕様 |
F240-VLP |
F20C |
F22C |
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排気量 |
2431cccc |
1997cccc |
2156cccc |
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ボア × ストローク |
88×100mm |
87×84mm |
87×90.7mm |
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圧縮比 |
12.3 |
11.7 |
11.1 |
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ピストン |
鍛造丸棒総削り出し |
鍛造型 |
鍛造型 |
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コンプレッションハイト |
23.2mm |
30mm |
30mm |
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ピストンピン径 |
18mm |
23mm |
23mm |
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単体重量 |
240g |
363g |
342g |
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コンロッド |
オリジナルＨＩ断面 |
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コンロッド中芯間距離 |
151.8mm |
153mm |
149.65mm |
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ピストン重量（ピン含む） |
303g |
470g |
453g |
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コンロッド重量 |
521.1g |
650g |
639g |
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クランク ピン径 |
48.0mm |
48mm |
48mm |
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使用最高回転 |
8500rpm |
9000rpm |
8000rpm |
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平均ピストンスピード |
28.33m/s |
25.2m/s |
24.12m/s |
